Безопасность на дорогах

Безопасность на дорогах

В преддверии зимнего сезона и дня который этот сезон открывает, то есть пресловутый “день жестянщика”, хочется еще раз обратить внимание на безопасность дорожного движения. Отчего возникает такой катастрофический рост дорожно транспортных происшествий в день первого снега?

Зима наступает каждый год и водители готовятся к ней (ну или должны готовиться), шины поменять на зимние, маслице моторное залить синтетическое или полусинтетику (в зависимости от региона и обычной для этих мест температуры ниже нуля), жидкость для мойки стекол желательно залить с учетом ожидаемых морозов, ну и так далее.

Готовимся, готовимся, а проблема “первого снега” все же актуальна. Является ли главной причиной большого количества дорожно-транспортных происшествий, то что некоторые водители не поменяли летнюю резину на зимнюю?

Готовь сани летом

Шиномонтажи два раза в год испытывают ажиотажный спрос на свои услуги и поэтому стараются отработать по максимуму. Для них эти дни как путина для рыбаков. Мастера шиномонтажа работают не покладая рук и не замечая усталости, так как снова их время наступит только через полгода.  

ШиномонтажВ ажиотажном спросе на услуги шиномонтажа, есть и отрицательный момент. Работать нужно быстро, клиенты напирают, очередь растет и растет возможность ошибки, неаккуратности и т.д. К тому же в это горячее время мастерские, стараясь заработать (в наше трудное время), привлекают молодых, еще не очень опытных учеников. Есть, ли проблема перегруженности мастерских во время массовой замены сезонной резины? Есть.

Как не странно, ответ на эту проблему в русском обществе созрел задолго до появления автомобилей: готовь сани летом, ну а телегу, соответственно, зимой. Чтобы не стоять в очереди на смену покрышек, практичные водители приобретают еще один комплект дисков и комплектуют их сезонной резиной во время, когда шиномонтажи не загружены работой и мастера могут спокойно и качественно уделить вам и вашей проблеме некоторое время. К тому же, двухразовая (в год) операция по снятию и установке покрышки на диск, не делают покрышки лучше. Если над мастером и над вами не довлеет нервная очередь, можно, в спокойной обстановке, перекинуться парой слов, на тему: а какая резина лучше устанавливается? меньше грузиков? крепче боковина? подвержена внутренним разрывам корда (шишкам)?

Так сказать информация из первых рук. В интернете, конечно, можно найти не одну сотню отзывов, но как определить, сколько в них правды, а сколько маркетинга? Пишет ли это адекватный опытный водитель с логическим мышлением и склонностью к анализу или отдел маркетинга шинного магазина «колёса для всех”?

Основные причины ДТП

Возвращаясь к основной теме. Действительно ли большое количество дорожно —  транспортных происшествий, при выпадении первого снега, из — за нерадивых водителей на летней резине?

Отчасти да, но только отчасти и процент этот, наверно, не будет большим. Водитель, который знает, что у него «обувка «не по сезону, не будет совершать резких маневров, уменьшать дистанцию и интенсивно тормозить, как говориться не до “драйва“, а до шиномонтажа.

ДТПБолее весомой причиной взрывного роста ДТП, видится, наша манера летнего вождения, которая «записывается «в сознании и на мышечном уровне. Летом машина послушно тормозит и разгоняется, приходит сознание полного контроля над железным конем, дистанция до впереди идущего автомобиля сокращается, скорость вхождения в повороты увеличивается и так далее.

Человек, это человек и ему бывает трудно мгновенно перестроится на зимний режим вождения, когда скорость движения определяет поверхность под колесами.

Через некоторое время ситуация с ДТП нормализуется и количество происшествий приходит к своим обычным значениям. Еще одним фактором приводящим к авариям является конструктивные особенности современных автомобилей, а именно антиблокировочная система тормозов.

Разработанная для улучшения управляемости автомобиля при торможении, она серьезно увеличивает тормозной путь. Конечно, вылететь юзом на встречку, это худший вариант неуправляемого торможения, но и догнать в корму передний автомобиль, удовольствие небольшое. Для уменьшения тормозного пути автомобиля, оборудованного антиблокировочной системой, некоторые опытные водители даже отключают эту систему и удерживают автомобиль от заноса прерывистым торможением.

Есть мнение, что даже при торможении на автомобилем оборудованном антиблокировочной системой, полезно использовать импульсное торможение, с целью не давать сработать АБС. Но с учетом того , что разработка антиблокировочных систем прошла долгий путь развития и этот процесс продолжается (то есть автомобили оборудованы системами с разными свойствами), видится затруднительным применение универсальных рекомендаций. А вот как поведет себя ваш, конкретный, автомобиль при торможении на скользком участке, хорошо бы выяснить проведя серию экспериментов где нибудь на пустынной, заледенелой дороге.

Вполне возможно, что максимальное воздействие на педаль тормоза (скорее всего) будет не самым эффективным методом торможения и вам удастся оценить работу тормозной системы в сочетании с вашими колесами (резиной). Очень вероятно, когда вы ознакомитесь с результатами “лабораторной работы” и проанализируете их, самыми действенными факторами безаварийной езды, вам покажется увеличенная дистанция и уменьшенная (в разумных пределах) скорость.

Дорожно-транспортные происшествия происходят за очень короткий промежуток времени и человек в состоянии применить в эти мгновения только те навыки и умения которые не требуют осмысления и анализа, то есть отработанные до автоматизма.

Факторы безопасного вождения

Существуют причины аварийности которые зависят от водителя и причины которые от водителя не зависят. Невозможно винить в аварии водителя, если в него внезапно приехал автомобиль из встречного потока (такие ДТП наиболее трагичны в своих результатах), провалился грунт, обвалился пролет моста, внезапное появление животных на дороге и т. п.

Но существуют факторы которые зависят от водителя и его автомобиля.

Наиболее важным обстоятельством для безаварийной езды будет определяться состоянием водителя, его подготовка, опыт, манера вождения, реакция, внимание и способность трезво оценивать обстановку, предвидеть развитие ситуации и учитывать дорожные условия, обладание практическими навыками в управлении своего автомобиля и знание его особенностей.

Первое и основное правило для водителей, которое часто дублируется в общественном транспорте, но и для частных средств передвижения не будет чуждым —  не отвлекайтесь от процесса управления автомобилем (для пассажиров оно звучит как — не отвлекайте водителя).

Невнимательность,  может быть вызвана состоянием водителя, усталостью, эмоциями, стрессом, общением с пассажирами, отвлечением на второстепенные манипуляции и т.д.

Безопасное вождениеИспользование встроенной акустической системы может явиться фактором ведущим к ДТП. Громкая музыка не только отвлекает водителя и лишает его органа восприятия действительности. Энергичная музыка оказывает эмоциональное воздействие на водителя, вызывает приток адреналина и чувство эйфории, что может не соответствовать дорожной обстановке.

В 2014 году нам довелось путешествовать по вновь приобретенному полуострову, когда в районе Углового нас обогнала Audi с группой молодых людей. Музыка лилась из салона, нога водителя торчала из бокового окна…. Через некоторое время, мы снова увидели этот автомобиль разорванный пополам, спасать было некого…

Громкая музыка, также может помешать диагностировать техническое состояние автомобиля (спущенного колеса, открытой двери, свиста ремня заклинившей помпы, скрип проволоки застрявшей в рычаге, скрежет стертых колодок, хлопанье начавшего рваться ремня привода газораспределительного механизма и еще очень много неисправностей, которые можно диагностировать на слух), вы не услышите предупредительного сигнала других автомобилистов, когда они попытаются привлечь ваше внимание, а еще вы не услышите обгоняющих мотоциклистов.

Мотоциклисты это особая тема. Нет сомнения, что в своем абсолютном большинстве, мотоциклисты это законопослушные и воспитанные люди, апологеты субкультуры байкеров,  любители дорог и свежего воздуха.

Но есть другие. Они любят продираться между рядов автомобилей, громким неожиданным ревом пугать мирных самаритян (которым это совсем не нравится), будить спальные районы воем своих сузуки и кавасаки. Проклятья, которые несутся им вслед, не виснут на вороту их косух. Так вот, их лучше услышать на дальних подступах.

При маневрировании, перестроении необходимо тщательно осмотреться, причем не только по зеркалам. В некоторых странах водителям прямо предписано поворачивать голову и проверять слепую зону зеркал и этот пункт считается очень важным (кто бы спорил).

Если у автомобиля не самый мощный двигатель, это не сильно повлияет на аварийность (при определенном здравомыслии водителя), хотя при обгоне, связанном с выездом на полосу встречного движения, более мощный мотор выглядит предпочтительнее (хотя он может провоцировать к более рискованной манере езды). Даже самый слабый мотор сможет разогнать автомобиль до скорости не соответствующей дорожным условиям и привести к ДТП.

Не проблема разогнать, технически исправный автомобиль, а вот проблема управляемости на скользком участке, может быстро трансформироваться в дорожно — транспортное происшествие.

В нашей статье мы только слегка прикоснулись к обширной теме безопасности на дороге и описали некоторые аспекты повседневной жизни автомобилистов нашей страны. Тема безопасности на дороге стоит того чтобы возвращаться к ней снова и снова.

Как вернуть 13% за автошколу?

Как вернуть 13% за автошколу?
Как вернуть 13% от суммы оплаты за обучение в автошколе?

Налоговый вычет при обучении в автошколе.

Учащиеся автошколы, в большинстве своем, и не подозревают о том, что при получении платного образования можно вернуть ощутимую часть уплаченных за год налогов. Автошкола считается образовательным учреждением, и оплата обучения в ней подлежит социальному налоговому вычету. При сегодняшней стоимости обучения сумма, подлежащая возврату, может оказаться порядка 2500 – 3000 рублей.

Юридическое основание

Согласно ст. 219 Налогового Кодекса РФ, при определении налоговой базы по налогу на доходы физических лиц, налогоплательщик имеет право на получение социального налогового вычета «в сумме, уплаченной налогоплательщиком в налоговом периоде за свое обучение в образовательных учреждениях, — в размере фактически произведенных расходов за обучение с учетом ограничения, установленного пунктом 2 настоящей статьи, а также в сумме, уплаченной налогоплательщиком-родителем за обучение своих детей в возрасте до 24 лет, налогоплательщиком-опекуном (налогоплательщиком-попечителем) за обучение своих подопечных в возрасте до 18 лет по очной форме обучения в образовательных учреждениях, — в размере фактически произведенных расходов на это обучение, но не более 50000 рублей на каждого ребенка в общей сумме на обоих родителей (опекуна или попечителя).»
«Указанный социальный налоговый вычет предоставляется при наличии у образовательного учреждения соответствующей лицензии или иного документа, который подтверждает статус учебного заведения, а также предоставлении налогоплательщиком документов, подтверждающих его фактические расходы за обучение.»

Кто может получить налоговый вычет?

Попробуем объяснить положения закона, не очень понятные с первого взгляда, своими словами. Предположим, что Вы или Ваш ребенок прошли обучение в автошколе и, соответственно, заплатили за оказанные услуги определенную сумму. И, согласно закона, Вы имеете право вернуть 13% от стоимости обучения. Социальный налоговый вычет на обучение может получить любой, кто в течение года оплатил свое обучение в автошколе или обучение своих детей в возрасте до 24 лет.

Как получить налоговый вычет?

Для получения социального налогового вычета Вы должны предоставить в налоговую инспекцию по месту жительства следующие документы:

  • письменное заявление о предоставлении социального налогового вычета на обучение;
  • заполненную декларацию по налогу на доходы физических лиц (форма 3-НДФЛ) за истекший год;
  • справку из бухгалтерии по месту работы с суммой начисленных доходов и удержанных налогов за истекший год (2-НДФЛ);
  • копию договора на обучение;
  • копию лицензии образовательного учреждения на оказание соответствующих образовательных услуг;
  • платежные документы, подтверждающие факт внесения платы за обучение.
  • И, наконец, последнее – идти и выстаивать очередь в налоговой совсем необязательно, собранные документы можно выслать заказным письмом.

Более подробную информацию можно получить непосредственно в самой налоговой инспекции.

Положительный опыт возврата НДФЛ:

Я уже имею положительный опыт возврата НДФЛ с сумм, уплаченных за обучение, лечение, добровольное страхование жизни, а также на покупку недвижимости.
Особых трудов это не составило.
Обращаюсь в налоговые Октябрьского и Промышленного районов г. Самары с 2010 года по 2017 год.
  • Первое, что нужно сделать — это взять справку по форме 2-НДФЛ в бухгалтерии организации, где вы работаете, также можно взять справки из всех организаций, где вы получали зарплату за отчетный год, этим вы увеличиваете сумму налога, возможную для возврата: возврат могут сделать только в пределах суммы удержанного у вас и уплаченного налога (эта сумма указана в справке 2-НДФЛ, а если их несколько — их суммы).
  • Второе — собираете комплект документов для подачи в налоговую инспекцию, делаете копии документов, если возвращаете по обучению: свое свидетельство ИНН, паспорт, договор с образовательным учреждением, его лицензию, квитанции об оплате. Подлинники документов берете с собой в НИ, копии им сдаёте, по паспорту — лучше сделать копии всех листов, даже пустых.
  • Третье — заполняете декларацию по форме 3-НДФЛ (бланки можно взять заранее в НИ, они бесплатны или найти и распечатать в Инете), я делаю 2 экземпляра — второй остается у меня с отметкой инспектора и датой сдачи документов в НИ.
  • Теперь несете весь комплект в НИ по своему месту жительства, сдаете в окошко инспектору; запишите телефоны, по которым рекомендуют звонить для получения информации о проверке вашей декларации (срок указывают 3 месяца, на деле раньше — месяца 1,5-2).
  • Нужно ещё открыть счет в Сбербанке, если у вас его ещё нет (другие банки НИ не приветствуют), на который должны перечислить деньги, этот счет вам может пригодиться на следующие годы и для прочих целей. Потом вы получите из НИ по почте уведомление о проведенной проверке ваших документов и возможной сумме возврата налога или можете сразу прийти в НИ и забрать уведомление. Прийти нужно с заявлением (бланк можно купить в первый приход в НИ, стоит рублей 3-5), я делаю копию уведомления на всякий случай, а подлинник с заявлением и копией вкладной книжки Сбербанка (это не обязательно) сдаете уже только в другой кабинет в НИ.

Вот и все, деньги после этого приходят быстро.
Кстати, декларации можете сдавать за 3 последних года, ориентируетесь на даты ваших платежей, ну и, конечно, если есть НДФЛ за этот год.

Это общая схема действий, но бывают индивидуальные нюансы в зависимости от конкретной ситуации. Удачи!

С уважением Валерий Сынтин.

Какие документы нужны для поступления в автошколу?

Какие документы нужны для поступления в автошколу?

1. Документ, удостоверяющий личность

Паспорт — для граждан

Если Вам в процессе обучения исполняется 20 или 45 лет, то Вам необходимо срочно заняться обменом паспорта, т.к. к экзаменам в ГАИ с просроченным паспортом Вас не допустят. Если поменяли фамилию или регистрацию, необходимо уведомить об этом учебную часть (принести ксерокопию паспорта с нужной страницы).

Если у Вас постоянная регистрация в Самаре или Самарской области < 1 года, то Вам необходимо будет сделать запрос по прежнему месту постоянной регистрации о том, что вы не получали там водительское удостоверение. Тот же запрос Вам нужно будет сделать, если у Вас временная регистрация в Самаре или Самарской области, а постоянная в другом городе РФ. Этот запрос будет идти до 3 месяцев, для подстраховки (чтобы иметь такой запрос на экзамены в ГАИ) можно самим съездить домой или попросить родных (знакомых), чтобы они взяли на ваше имя справку-запрос о том, вам не выдавалось водительское удостоверение. Ее и копию временной регистрации Вам надо принести в автошколу секретарю. Срок действия справки-запроса ограничен по этому она должна быть действительна на момент сдачи экзаменов в ГАИ.

Если штамп временной регистрации стоит у Вас в паспорте, то такую регистрацию не надо заверять в ГАИ.

Если у Вас нет регистрации в Самаре или Самарской области, а есть постоянная в другом городе РФ, то Вы можете отучиться в автошколе, сдать выпускные экзамены и получить свидетельство об окончании школы, а экзамены в ГАИ будете сдавать по месту постоянной регистрации. Запросы Вам не нужно делать.

Если Вы являетесь гражданином другой страны, а в РФ временно проживаете, то документом, удостоверяющим личность, для Вас является загранпаспорт. Для сдачи экзаменов в ГАИ потребуется нотариально заверенный его перевод. Водительское удостоверение Вам выдадут на время вашей регистрации.

Военный билет – для военнослужащих, проходящих срочную службу или службу по контракту
Загранпаспорт – для граждан постоянно проживающих за границей и временно пребывающих на территории РФ (для сдачи экзаменов в ГАИ потребуется нотариально заверенный перевод).

2. Медицинская справка

Медицинская справка выдается на ограниченный срок, который определяет медицинская комиссия. При получении справки обязательно проверить правильность написания ваших ФИО, даты рождения, наличие печатей с обеих сторон и указание категории ТС, которым вам разрешено управлять.

Медицинскую комиссию Вы так же можете пройти вместе со своей группой у нас в автошколе — комиссия  приезжает к нам.  Дополнительно и самостоятельно нужно будет поставить печати в наркологическом диспансере и психдиспансере. Медосмотр проводится за отдельную плату.