Обратный звонок
Вход в личный кабинет
Оставить свой отзыв
Задать вопрос
Категория C — автомобили, за исключением автомобилей категории D, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограмм; автомобили категории C, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограмм.
Подкатегория C1 — автомобили, за исключением автомобилей категории D, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограмм, но не превышает 7500 килограмм; автомобили подкатегории C1, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограмм.
Примечание
Категория в водительском удостоверении это не то же самое, что «Техническая категория» транспортного средства.
Согласно Технического Регламента Таможенного Союза (ТР ТС 018/2011) О безопасности колесных транспортных средств:
Категория «C» в водительском удостоверении разрешает управление транспортными средствами Технической категории ТС:
M1/N2/N3, разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5 тонны (но не M2/M3).
Категория «C1» в водительском удостоверении разрешает управление транспортными средствами Технической категории ТС:
M1/N2, разрешенная максимальная масса которых 3,5-7,5 тонн (но не M2/M3), можно с O1.
- Категория M1
- Категория N2
- Категория N3
- Категория M2
- Категория M3
- Категория O1
Категория M1 — транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения — легковые автомобили.
Категория N2 — транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 т, но не более 12 т.
Категория N3 — транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу более 12 т.
Категория M2 — транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 т.
Категория M3 — транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 т
Категория O1 — прицепы, технически допустимая максимальная масса которых не более 0,75 т.
Цены
- Срок обучения: 5 месяцев теории
- Бесплатная неделя обучения
- Персональный менеджер
- Персональный инструктор
- Теория: полный курс
- Практический курс: 20 часов
- Online и offline обучение (возможность изучать теорию в классе и вне класса)
- Автомобиль: ГРУЗОВОЙ
- 21 автодром
- Возврат 13% НДФЛ
- Никаких доплат
- С В на С: 2 месяца теории, 10 часов практики — 33 500р
- С В на С (ускоренное обучение): 2 месяца теории — 16 000р
- Беспроцентная рассрочка
Преимущества
С нами удобно
Вопрос-ответ
Хочу узнать каким образом проходит внутренний теоретический экзамен в вашей автошколе? Вопрос мой заключается в том: в ГАИ сдается один экзаменационный билет, внутренний экзамен в вашей автошколе, также, состоит из одного билета?
Теоретический экзамен в автошколе (имеется в виду выпускной, а не промежуточный) проводится на компьютере, билеты в котором аналогичные тем, что используются в ГИБДД на квалификационном экзамене. Условия экзамена в автошколе отличаются только тем, что вы должны сдать три билета без ошибки, либо четыре с одной ошибкой, либо пять с двумя ошибками. Если эти условия не выполнены следующая переэкзаменовка через неделю. Это требование установлено приказом по образовательному учреждению и продиктовано тем, что курсанты в реальных условиях экзамена (в ГИБДД) испытывают сильный стресс и допускают дополнительные ошибки по невнимательности. В результате таких требований к внутреннему экзамену в автошколе — на квалификационном теоретическом экзамене в ГАИ стопроцентная сдача с первого раза.
Да, обучаться управлению автомобилем вне автошколы можно, но только на закрытых для общего пользования площадках. По дорогам общего пользования обучение должно происходить только с инструктором и на специально оборудованном для этого автомобиле.
Пересдача экзамена допускается неопределенное количество раз, но желательно сдать экзамен не более, чем с третьего раза, так как документы расчитаны только на три попытки. В противном случае Вам придется заполнять новые бланки (заявление и экзаменационный лист), необходимые для получения ВУ. График экзаменов составляет МРЭО ГИБДД, в начале каждого месяца, по этому согласовывать вашу пересдачу необходимо в соответствии с графиком. (Смотрите раздел «Экзамен в ГАИ») Все документы должны быть в полном комплекте и действительны (не просрочены) на каждый момент сдачи экзамена. РЭО ГИБДД оставляет за собой право принимать экзамен, переносить на другой день, отказывать в приеме экзамена. Автошколы на приеме квалификационных экзаменов в РЭО участвовать не должны — экзамен дожен проводиться силами РЭО ГИБДД.
