Обратный звонок
Вход в личный кабинет
Оставить свой отзыв
Задать вопрос
Школа судоводителей
Покупка катера или моторной лодки обычно решает один вопрос и сразу создает другой. Техника уже есть, маршрут будущих поездок понятен, остается оформить документы и пройти подготовку. Для управления маломерными судами требуется официальное обучение и получение допуска. Если планируется эксплуатация техники на законных основаниях, без подготовки и оформления документов этот вопрос не закрыть.
Проводим обучение на право управления маломерными моторными судами в Самаре и Самарской области с практикой на воде и полной подготовкой к экзамену в ГИМС. Ученик проходит обучение последовательно: знакомится с требованиями, изучает правила движения на воде, осваивает управление техникой и готовится к получению документов.
Кому подходят курсы судоводителей
Курсы нужны не только владельцам крупных катеров. Обучение проходят люди, которые используют водную технику для отдыха, рыбалки или регулярных поездок.
Подготовка подойдет:
- владельцам катеров – для эксплуатации судна без ограничений;
- владельцам моторных лодок – для оформления документов и практики;
- владельцам гидроциклов – для получения навыков управления;
- любителям отдыха на воде – для безопасного использования техники.
После подготовки появляется не просто право выхода на воду. Появляется понимание поведения техники, правил движения и порядка действий в разных ситуациях.
На какие маломерные суда можно получить права
Программа обучения охватывает несколько видов техники. При этом управление катером и управление гидроциклом – это разные навыки. Разница ощущается уже на первых практических занятиях.
Права на катер и моторную лодку
Желание получить права на лодку с мотором чаще возникает после покупки техники. Но до получения документов необходимо освоить основы управления и требования безопасности.
Во время обучения разбираются правила движения, порядок маневров, особенности поведения судна и работа с различными режимами эксплуатации. Отдельное внимание уделяется действиям возле береговой линии и безопасному движению на воде.
Для судоводителя это не формальная информация для сдачи экзамена. Эти знания используются постоянно.
Права на гидроцикл
У гидроцикла другая специфика управления. Здесь выше скорость реакции, быстрее меняется направление движения и сильнее влияет ошибка водителя.
Во время подготовки рассматриваются:- Маневрирование на воде – работа с траекторией и изменением направления.
- Контроль скорости – удержание техники в разных режимах движения.
- Правила безопасности – требования во время эксплуатации.
- Подготовка к экзамену – разбор основных вопросов и заданий.
Даже компактная техника требует уверенного управления. На воде исправлять ошибки значительно сложнее.
Как проходит обучение судоводителей
Сначала идет теория. Затем начинается практика. Такой порядок используется не случайно.
Теоретическая подготовка
Во время занятий изучаются правила плавания, устройство судна, требования безопасности и действия в нестандартных ситуациях. Отдельно разбираются знаки, маршруты движения и вопросы, которые входят в итоговый экзамен.
Большинство ошибок появляется не во время сложных маневров. Они начинаются раньше – в момент неправильной оценки ситуации.
Практические занятия на воде
Практика начинается с базовых действий и постепенно дополняется новыми элементами.
- подготовка техники к выходу;
- управление судном;
- подход к береговой линии;
- маневры на воде;
- действия для безопасности пассажиров.
После нескольких занятий появляется уверенность. Исчезают лишние движения и постоянное напряжение во время управления техникой.
Что входит в программу курса
Программа включает теоретический курс, практические занятия, учебные материалы и сопровождение ученика на каждом этапе подготовки.
Стоимость обучения и варианты оплаты
Стоимость зависит от выбранной программы подготовки: катер, мотолодка, гидроцикл или расширенный вариант курса.
Документы после обучения и подготовка к ГИМC
После завершения курса ученик получает документы и проходит подготовку перед итоговой проверкой знаний. Последовательность действий остается понятной, без лишних этапов и поиска дополнительной информации.
Почему стоит выбрать автошколу СОУК
Подготовка должна давать не только документы. Намного важнее спокойно чувствовать себя на воде и понимать технику. В автошколе СОУК обучение строится от первых занятий до получения удостоверения, а специалисты сопровождают ученика на всех этапах подготовки.
-
Cудовождение - катер, мотолодка, гидроцикл.
-
Срок обучения: 1 месяц.
-
Это отличный шанс открыть сразу три категории: катер, мотолодка, гидроцикл.
-
Очная или заочная форма обучения на выбор.
-
Группа будет заниматься 1 или 2 раза в неделю по договоренности с группой.
-
По окончании обучения выдается полный пакет документов.
Цены
- Теоретическая часть в режиме онлайн – 1 месяц
- Курс по спасению утопающего
- 1 практическое занятие на катере, гидроцикле
- Топливо
- Сопровождение специалиста по поддержке в любое время и обмен сообщениями
- По окончании обучения выдается полный пакет документов
- Беспроцентная рассрочка
- Оплата материнским капиталом
- Возврат 13% НДФЛ
- СТОИМОСТЬ ОБУЧЕНИЯ:
- Катер и мотолодка 12 000₽ (с учетом возврата НДФЛ - 10 440₽)
- Гидроцикл 12 000₽ (с учетом возврата НДФЛ - 10 440₽)
- Катер, мотолодка, гидроцикл 15 000₽ (с учетом возврата НДФЛ - 13 050₽)
- ДЛЯ КЛИЕНТОВ СОУК:
- Катер и мотолодка 10 000₽ (с учетом возврата НДФЛ - 8 700₽)
- Гидроцикл 10 000₽ (с учетом возврата НДФЛ - 8 700₽)
- Катер, мотолодка, гидроцикл 13 000₽ (с учетом возврата НДФЛ - 11 310₽)
Преимущества
С нами удобно
Вопрос-ответ
Хочу узнать каким образом проходит внутренний теоретический экзамен в вашей автошколе? Вопрос мой заключается в том: в ГАИ сдается один экзаменационный билет, внутренний экзамен в вашей автошколе, также, состоит из одного билета?
Теоретический экзамен в автошколе (имеется в виду выпускной, а не промежуточный) проводится на компьютере, билеты в котором аналогичные тем, что используются в ГИБДД на квалификационном экзамене. Условия экзамена в автошколе отличаются только тем, что вы должны сдать три билета без ошибки, либо четыре с одной ошибкой, либо пять с двумя ошибками. Если эти условия не выполнены следующая переэкзаменовка через неделю. Это требование установлено приказом по образовательному учреждению и продиктовано тем, что курсанты в реальных условиях экзамена (в ГИБДД) испытывают сильный стресс и допускают дополнительные ошибки по невнимательности. В результате таких требований к внутреннему экзамену в автошколе — на квалификационном теоретическом экзамене в ГАИ стопроцентная сдача с первого раза.
Да, обучаться управлению автомобилем вне автошколы можно, но только на закрытых для общего пользования площадках. По дорогам общего пользования обучение должно происходить только с инструктором и на специально оборудованном для этого автомобиле.
Пересдача экзамена допускается неопределенное количество раз, но желательно сдать экзамен не более, чем с третьего раза, так как документы расчитаны только на три попытки. В противном случае Вам придется заполнять новые бланки (заявление и экзаменационный лист), необходимые для получения ВУ. График экзаменов составляет МРЭО ГИБДД, в начале каждого месяца, по этому согласовывать вашу пересдачу необходимо в соответствии с графиком. (Смотрите раздел «Экзамен в ГАИ») Все документы должны быть в полном комплекте и действительны (не просрочены) на каждый момент сдачи экзамена. РЭО ГИБДД оставляет за собой право принимать экзамен, переносить на другой день, отказывать в приеме экзамена. Автошколы на приеме квалификационных экзаменов в РЭО участвовать не должны — экзамен дожен проводиться силами РЭО ГИБДД.
Оплатить обучение вы можете наличными, материнским капиталом или воспользоваться внутренней рассрочкой или рассрочкой от банка.
Да, вы можете сэкономить на обучении. У СОУК есть лицензия на образовательную деятельность и вы сможете вернуть 13% НДФЛ, а также воспользоваться акциями нашей автошколы. Подробнее в разделе “Акции”.
Да, вы можете связаться с нашим специалистом по телефону и она объяснит как подписать договор без посещения офиса.